Kompresory typu SSR zapewniają użytkownikom mnóstwo zalet, włączając:
Niezawodność:
# Praca w wysokiej temperaturze otoczenia do 46°C, a także minimalizacja wyłączeń w wyniku zanieczyszczonych chłodnic, możliwa dzięki zastosowaniu odpowiednich komponentów. Równie niezawodna w bardzo zapylonym otoczeniu.
# Wysokiej jakości i wydajności filtr wlotowy powietrza zapewnia czystość sprężanego powietrza
# Bezserwisowa przekładnia zębata
Niższe koszty operacji:
# Wymiana oleju "Ultra Coolant" co 8000 godzin lub co 2 lata - wydłużając okresy pracy zmniejsza koszty serwisowania.
# Mikroprocesorowy sterownik "Intellisys"
- steruje inteligentnie i efektywnie kompresorem
- redukuje pracę na biegu jałowym
- ułatwia sekwencjonowanie
- monitoruje najważniejsze parametry pracy
- zapisuje historię pracy kompresora
Zawartość kompresora:
# Silnik 400 Volt / 3 fazowy / 50 Hz / klasa IP55 / gwiazda/trójkąt
# Chłodnica powietrza gwarantuje temperaturę końcową powietrza o 8°C wyższą od temperatury otoczenia
# Chłodnica oleju chłodzona powietrzem
# Cyklonowy separator kondensatu z upustem
# Masywna obudowa zapewnia bardzo niski poziom hałasu - 76 dB (A)
# Kanał odpowietrzający skierowany w górę umożliwia łatwe podpięcie w kanał wentylacyjny
# 1 rok gwarancji (z możliwością przedłużenia)
# 5 lat gwarancji na silnik, stopień śrubowy, zbiornik separatora i chłodnicę powietrzną
Porównanie kompresorów przy wydajności 9,5 barg
W tym celu Ingersoll-Rand wprowadził na rynek wysoce energooszczędną i wydajną sprężarke dwustopniową SSR
# Wydłużona żywotność łożysk na skutek małej różnicy ciśnień w dwóch stopniach (50,000 roboczogodzin)
# 13% do 20% bardziej efektywna w wyniku pracy dwustopniowej.
# Dłuższa droga sprężania - lepsze odprowadzenie ciepła
"Sercem" naszego kompresora jest niezawodny i wielokrotnie sprawdzony w praktyce stopień śrubowy, charakteryzujący się b ez awaryjną pracą i nie wymagający specjalnego serwisowania.
Bardzo wysoki współczynnik sprawności, a tym samym stosunkowo niskie zapotrzebowanie na energię to kolejne zalety naszych modułów śrubowych.
Zastosowano w nich podwójne łożysko stożkowe umożliwiające kontakt liniowy dla obciążeń osiowych wirników modułu śrubowego. Moduły posiadają specjalne wanienki olejowe przechowujące niewielkie ilości oleju do smarowania łożysk w trudnej dla kompresora fazie startu, przedłużając w ten sposób żywotność łożysk.
Kolejnym rozwiązaniem patentowym firmy Ingersoll-Rand jest zastosowanie dwóch łożysk rolkowych trzymających śrubę. |  |
Łożyska wymagają olejenia już od startu dlatego też Ingersoll-Rand jako jedyny zastosował zapory olejowe. |  |
Wbudowany system kontroli IntellisysR powiadamia o wymaganym serwisie i zgłasza wszelkie nieprawidłowości pracy maszyny. Pozwala na bieżąco monitorować zużycie energii oraz ingerować w pomiary. |  |